Il percorso costeggia esternamente l’area industriale di Portovesme e permette al pellegrino di immergersi nell’antica cultura marinara del territorio che con la pesca e la lavorazione del tonno ha costruito una storia plurisecolare ancora oggi viva e fonte di una straordinaria tradizione gastronomica.

Questa nuova e singolare tappa del Cammino, va oltre oltre al camminare agevolmente sulla terra ferma, ma offre una tratta in traghetto oltrepassando così un breve tratto di mare per permettere al pellegrino di scoprire le tracce indelebili delle infrastrutture e degli uomini  - ferrovie, depositi, attracchi per battelli e porti per piroscafi - che hanno assicurato per un secolo il trasporto dei minerali mercantili prodotti nelle miniere della costa sud-occidentale della Sardegna.

ATTENZIONE: a Portixeddu non sono presenti supermercati e altri servizi, solo nella stagione estiva sono attivi bar e ristoranti.

Si tratta di una tappa che a fine della giornata ci riporta via mare sull’isola madre dopo aver camminato agevolmente nell’isola di San Pietro alla scoperta del suo straordinario patrimonio storico-culturale legato all’economia del mare, in particolare alla pesca del tonno e al trasporto dei minerali.

Ma la vera sorpresa di questa piccola isola, abitata da genovesi da quasi 300 anni, sono i suoi gioielli naturalistici e l’antica tradizione gastronomica a kilometro zero basata sui prodotti del mare e della terra.

Dalla cultura e dall’economia del mare ritorniamo nella terra delle miniere camminando lungo le spettacolari scogliere vulcaniche della costa sud-occidentale fino ad arrivare alla miniera di Bacu Abis dove ha avuto inizio l’attività estrattiva nel bacino carbonifero del Sulcis.

Con lo sguardo rivolto alla bellezza del paesaggio costiero con il panorama che arriva fino alle falesie calcaree di Masua, passiamo dall’archeologia industriale della miniera di Seruci all’archeologia classica dell’omonimo insediamento nuragico attraversando in pochi chilometri le tracce di 3.500 anni di storia del territorio.

Con quest’ultima tappa si ritorna al punto di partenza dell’intero Cammino.

Oltre il 40% del percorso si sviluppa lungo i tracciati delle ferrovie da Iglesias a Calasetta e da Monteponi a Portovesme.

Il percorso principale prevede due varianti.

La prima variante, quella  per Seddas Moddizzis, allunga la tappa di circa 9,5 km, permette di visitare un notevole patrimonio di archeologia industriale, tra cui la miniera di San Giovanni, dalle cui gallerie si può accedere alla splendida grotta Santa Barbara.

La seconda variante consiste nel percorrere gli ultimi 2,3 km della tappa seguendo il tracciato dell’antica processione da Monteponi a Iglesias.

Il punto di partenza si trova lungo la Strada Provinciale 48, che congiunge Cossatzu a Tascusì. Partendo da Cossatzu, ossia dal bivio tra Aritzo e Gadoni, verso Tascusì si percorrono 4 km lungo questa strada fino a trovare a destra la traversa sterrata per Funtana Cungiada, con uno slargo in cui c’è spazio per parcheggiare cinque o sei macchine. A seconda delle vostre capacità di guida sulla sterrata e della macchina che conducete, potete parcheggiare anche in un punto più avanzato, volendo fino alla baita di Onistri, arrivando a ridurre il percorso camminato a soli 5,5 km.

Descrizione 

L’itinerario è di grande interesse naturalisti co e paesaggistico: si sviluppa sul versante ovest della montagna e permette di arrivare in cima a quota 1459 m slm. Oltre a questa i punti più caratteristici sono le frequenti sorgenti e fontane, compresa Funtana Cungiada (che non a caso dà il nome a tutta la montagna), la baita di Onistri (chiamata anche di Alase) e le numerose aree picnic. Sul versante est della montagna, oltre a Funtana Cungiada, poco sotto la cima, a quota 1390 m slm, arricchiscono le attrattive dell’itinerario le praterie di felce aquilina (pteridium aquili num), col loro caratteristico color ruggine in autunno e inverno, e i residui delle neviere. Sono grandi cavità di forma cilindrica, spesso rivestite da muri, in cui veniva accumulata la neve per conservarla e disporne per mesi oltre l’inverno. Esistevano in varie parti della Sardegna e la neve e il ghiaccio così creati servivano non soltanto per la conservazione della carne ma, ad Aritzo, anche per la preparazione della carapigna. Si tratta di un gelato al limone tipico del paese, che testimonia come le neviere, opportunamente coperte, riuscissero a conservare una certa quantità di neve persino nei mesi caldi